OMG Industry
Catalogo Prodotti
Regalni Viljuškar Neos II 25 MULTI ac
Short description
Regalni viljuškar sa retraktabilnim stubom za dugačke terete u uskim magacinima
Regalni viljuškar multidirekcionalni Neos II 25 MULTI ac dizajniran je i koncipiran za transport dugačkih tereta u uskim prostorima i magacinima. Obavlja posao tradicionalnog bočnog viljuškara krećući se u svim pravcima, ali zadržavajući izuzetno kompaktne dimenzije. Dostupan je sa pozicionerom viljuški velikog otvora za transport dugačkih tereta. Dostupno je devet programa za automatsko pozicioniranje točkova: normalno kretanje, rotacija, bočni pomak, poprečni pomak.
Details
Шифра производа: Neos II 25 MULTI ac Категорије: Retraktivni Viljuškari, Viljuškari za Aluminijumske i Čelične Profile, Viljuškari za Dugačke i Nezgrapne Terete, Viljuškari za Izolacione Panele i Drvo, Viljuškari za Prozore i VrataОпис
Опис
Додатне информације
Додатне информације
| Kapacitet | 2.5 t |
|---|---|
| Operator | na vozilu |
| Gume | VUL |
| Težište | 600 mm |
| Podizanja | od 4.800 do 10.450 mm |
| Brzina podizanja | 0.35-0.50 m/s |
| Brzina translacije | 11.5-12.5 km/h |
| Baterija | 48 V – 620 Ah, Opcija Litijumska Baterija |
| Motori | AC |
Okvir
Okvir
Izrađen na monoblok okviru koji obezbeđuje maksimalnu stabilnost i najbolju mehaničku otpornost u svim situacijama vuče i slaganja, garantujući visoke preostale nosivosti čak i na najvećim visinama. Baterijski odeljak, lako dostupan podizanjem poklopca za instalacije, pojednostavljuje svakodnevne i periodične operacije punjenja i kontrole. Sistem bočne ekstrakcije baterije na valjcima, u standardnoj opremi, pojednostavljuje operacije zamene iste za intenzivnu upotrebu u više smena. Gume tipa cushion omogućavaju upotrebu i unutra i napolju, na platoima, čak i na asfaltu.
Elektronski sistem
Elektronski sistem
Cela gama Neos II je opremljena inverter elektronikom. Ovi kontrole upravljaju svim funkcijama mašine i omogućavaju neograničena podešavanja kako bi se optimizovao rad mašine, prilagođavajući je vrsti posla koji treba da obavi. Svi parametri vuče, kočenja i hidrauličkih funkcija mogu se elektronski podešavati putem kontrolne table ili putem daljinskog desktop pristupa direktno od strane OMG-a, u zavisnosti od potreba klijenta.
Vuča Motora
Vuča Motora
Kočenje
Kočenje
- električno kočenje sa povratkom energije pri promeni pravca vožnje;
- električno kočenje sa povratkom energije pri otpuštanju papučice gasa;
- elektromagnetna kočnica za parkiranje na pogonskoj točki sa onemogućavanjem vuče;
- hidrauličko kočenje na točkovima za podizanje tereta.
Mesto za upravljanje
Mesto za upravljanje
- podesiva sedišta od tkanine po visini i dubini;
- podesiv volan po dubini;
- protivklizna pedala za noge;
- LCD ekran koji prikazuje najvažnije podatke o radu:
- indikator kočnice za stajanje;
- signalizacija upozorenja (pozicija u leru, pregrevanje kontrolera, pregrevanje motora);
- indikator radnih sati;
- prikaz brzine translacije;
- indikator “ON” za ograničivač brzine (taster za kornjaču);
- različiti režimi vožnje E/S/H, E=ekonomičan, S=standard, H=super;
- indikator nivoa punjenja baterije.
- Grafički ekran za automatsko pozicioniranje točkova:
- F1 normalna translacija
- F2 lateralna translacija (volan za upravljanje točkovima za opterećenje)
- F3 multidirekcionalno 360°
- F4 slobodna translacija “ad hoc” (6 dostupnih režima)
Jarboli
Jarboli
Jarboli su izrađeni sa spoljnim profilom koji obavija, kako bi obezbedili krutost na torziju i savijanje, a dostupni su sa sledećim karakteristikama:
- triplex jarboli sa velikim slobodnim podizanjem, sa podizanjima dostupnim od 4.160 do 10.460 mm i više po zahtevu;
- podešavajuća ploča za viljuške (Tilting Forks);
- integrisano bočno pomeranje viljuški kako bi se sprečio pomak težišta i održali odlični preostali kapaciteti pri svim visinama podizanja.
Hidrauličke funkcije
Hidrauličke funkcije
Motor za podizanje u naizmeničnoj struji (AC) snažan i tih, sposoban da reguliše broj obrtaja pumpe, uvek pružajući pravu količinu ulja. Sve hidrauličke funkcije se kontrolišu pomoću “finger tips” sistema koji omogućavaju operateru da upravlja preciznim i sigurnim pomeranjem tereta. Vozilo sa jarbolom ima integrisani sistem kočenja kako bi obezbedio postepeno usporavanje na kraju puta, sprečavajući nagle zaustavljanje koja bi mogla ugroziti stabilnost tereta.
Mono-joystick (opcija)
Finger Tip (standard)
Finger Tip (standard)
Sve hidraulične funkcije se kontrolišu proporcionalnim finger tips uređajem koji omogućava operateru precizno i sigurno pomeranje tereta.













