La manipulation des moules industriels nécessite l’utilisation de machines spéciales qui garantissent l’efficacité et la sécurité pendant le transport, le positionnement dans la presse et la manipulation.

La manipulation des moules industriels représente un défi quotidien pour les entreprises de plasturgie ou les fonderies d’aluminium qui sont engagées chaque jour dans le transport et le positionnement dans la presse de moules de dimensions très variables et pouvant peser jusqu’à plusieurs tonnes. En effet, manipuler des moules industriels revient à déplacer des objets de dimensions et de poids définis, dont la forme même les rend particulièrement difficiles à saisir. Une opération qui peut être très dangereuse pour les opérateurs si elle n’est pas effectuée à l’aide de machines conçues et fabriquées spécifiquement à cet effet.

Quels sont les types de manutention nécessaires ?

Les entreprises de moulage industriel ont besoin de divers types de manipulation qui peuvent être rattachés à ces trois catégories:

• Transport du magasin de moules aux presses sans nécessité de positionnement.
• Transport et positionnement du moule sur la presse et/ou l’étagère.
• Manipulation du moule, par exemple en le faisant tourner avant de le positionner dans la presse.

La phase de transport

Il s’agit d’une phase délicate, surtout pour la sécurité des opérateurs, qui est très souvent réalisée par des entreprises avec des machines inadaptées, sur la base de choix à courte vue qui poursuivent des économies économiques purement illusoires. En particulier dans le cas des moules de grande capacité, le transport est effectué à l’aide de chariots élévateurs à fourche de grande capacité, qui sont souvent encombrants et peu sûrs pour se déplacer à l’intérieur des entrepôts. D’autres fois, on utilise des méthodes de manutention non conventionnelles, comme les ponts roulants, qui présentent des inconvénients du point de vue de la sécurité, car la charge est toujours suspendue, et du point de vue de la vitesse de déplacement, qui est particulièrement lente.

Pour ce type d’opération, il est toutefois plus approprié d’utiliser des transpalettes dont la capacité de la plate-forme peut atteindre 20 tonnes, qui sont plus maniables et plus sûrs pour l’opérateur. Certains aspects importants doivent être clarifiés pendant la phase de conception. Tout d’abord, il faut vérifier si le chargement et le déchargement du moule sur la plate-forme sont effectués à l’aide de ponts roulants ou d’autres moyens qui le soulèvent du sol et le placent ensuite sur la machine. Dans ce cas, la plate-forme sera réalisée sans levage. Dans d’autres cas, en revanche, le moule est positionné sur des palettes, généralement en fer et aux dimensions non standard, qui nécessitent, en phase de conception, une analyse des espaces de bifurcation, c’est-à-dire de l’espace libre pour passer avec la plate-forme sous le moule et le ramasser. Un autre aspect important à vérifier est la taille, le poids et la répartition de tous les moules à manipuler. Cela affecte la taille de la plate-forme qui sera fabriquée ainsi que le nombre de roues et leur position. Enfin, il est nécessaire d’analyser la longueur du trajet que la machine devra emprunter, ainsi que le type de sol et les éventuels obstacles sur le chemin.

La phase de positionnement sur la presse

Une autre phase compliquée est celle du positionnement du moule sur la presse. Pendant la phase de conception, il est nécessaire de trouver non seulement les caractéristiques du moule mais aussi toutes les contraintes géométriques imposées par la presse, qui conditionnent la possibilité d’approcher la machine pendant la phase de chargement. En fait, la manipulation requise dépend beaucoup du type de presse utilisé. Par exemple, les presses pour plastiques ont généralement des formes complexes qui empêchent l’accès au moule par un ascenseur normal. Dans ces cas, le positionnement final du moule est effectué au moyen d’un pont roulant ou d’une autre machine de levage, qui peut être un ascenseur électrique équipé d’un crochet de grue. Dans le cas des presses à métaux, en revanche, le positionnement s’effectue en faisant glisser le moule de la machine au banc de la presse.
Pour cette opération, on utilise différents types d’élévateurs électriques, équipés de fourches ou d’une plate-forme de chargement avec des roulements (pour faire glisser le moule) et des systèmes pour tirer-pousser le moule lui-même, comme des pantographes ou des bras de poussée. Pour faciliter l’approche de l’élévateur à la presse, il est parfois nécessaire que la machine soit à 4 voies. Pour cette opération, on utilise différents types d’élévateurs électriques, équipés de fourches ou d’une plate-forme de chargement avec des roulements (pour faire glisser le moule) et des systèmes pour tirer-pousser le moule lui-même, comme des pantographes ou des bras de poussée. Pour faciliter l’approche de l’élévateur à la presse, il est parfois nécessaire que la machine soit à 4 voies.

La phase de manipulation des moules

Dans certaines entreprises, il est nécessaire d’ouvrir le moule, en séparant les deux moitiés, et de positionner la partie supérieure à l’envers. Diverses solutions existent à cet effet. L’avantage d’utiliser un élévateur électrique avec un équipement dédié est, bien sûr, qu’il est plus mobile que les machines stationnaires encombrantes et qu’il peut se rapprocher de la presse. L’équipement utilisé est généralement une pince rotative adaptée au poids du moule et à ses points de préhension.

Quelles sont donc les machines adaptées à la manutention industrielle des moules ?

D’après ce que nous avons pu observer pour ce type de manutention, il est donc nécessaire d’utiliser des chariots élévateurs conçus sur mesure pour ces exigences spécifiques. La comparaison entre l’utilisateur et le fabricant est alors essentielle pour définir les solutions techniques nécessaires qui seront mises en œuvre sur la machine. Des demandes spécifiques auxquelles un fabricant comme OMG Industry peut répondre grâce à une gamme complète de produits qui contribuent à améliorer la productivité et la sécurité de la logistique des entreprises opérant dans le secteur du moule industriel.