La plate-forme sans élévation a une hauteur de 620 mm et est recouverte de bois marin avec antidérapant. Les espars ont un écartement extérieur de 3600 mm et un écartement intérieur de 1600 mm. Equipé d’une cabine métallique chauffée anti-impériale et d’une direction assistée électrique. Caméras vidéo positionnées sur le plateau du porte-fourche avec moniteur couleur dans la cabine. Équipé de 4 roues de chargement et de 2 roues motrices, toutes en caoutchouc amortissant. Équipé d’un cadre porte-bobines en acier de 2600 mm de long avec serrures manuelles pour le chargement d’une seule bobine ou de deux simultanément. Le véhicule est conçu pour transporter des marchandises sur des pentes allant jusqu’à 17 %, avec une charge maximale de 8 t en descente et de 5 t en montée. Deux moteurs de traction asynchrones (ac) permettent une modularité maximale. en mouvement. La vitesse maximale en charge est d’environ 6 km/h. Équipé du système de décélération automatique Kiwitron.

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