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Chariot Antidéflagrant ATEX 320 KN ac
Description courte
Chariot antidéflagrant pour une utilisation dans des environnements ATEX
Les chariots antidéflagrants 320 KN ac a été conçu et construit pour une utilisation intensive dans des environnements ATEX: Conversion de catégorie 3G pour utilisation en zone 2, groupe de gaz II B, température 200°C. Les fourches de levage sont revêtues d’une protection anti-étincelles en acier inoxydable.
Détails
UGS : 320 kn-special-atex Catégorie : Chariots Antidéflagrants ATEX Étiquette : Chariots élévateurs pour environnements ATEXInformations supplémentaires
Informations supplémentaires
Capacité | 2.0 t |
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Opérateur | en accompagnement |
Levage | 115 mm |
Barycentre | 600 mm |
Fourches | 1.150 mm |
Batterie | 24 V – 220 Ah |
Pneus | VUL |
Moteurs | AC |
Châssis
Châssis
Réalisé avec une structure pliée afin de minimiser les tensions induites par les soudures, il assure ainsi une résistance mécanique maximale dans le temps. La configuration avec trois points d’appui offre une stabilité latérale unique. Les mâts à grande visibilité et le timon de conduite central assurent une visibilité optimale pendant les opérations de stockage, de prélèvement et de transport. Le compartiment batterie accessible grâce à un couvercle muni de charnières articulées qui simplifie les opérations de remise à niveau et de maintenance quotidienne et périodique. Un soin particulier a été apporté pour permettre un accès simple aux parties mécaniques afin de réduire au maximum les coûts de maintenance ordinaire.
Installation électronique
Installation électronique
Les machines OMG sont équipées d’un contrôle en AC à récupération d’énergie que l’on peut commander:
- lorsqu’on relâche le contrôle de traction sur le timon
- en inversant la direction de marche au moyen du contrôle de traction sur le timon
Traction
Traction
Le moteur traction en ac, puissant et fiable, est en mesure de répondre aux exigences les plus élevées de rendement dans toutes les conditions de charge. La vitesse de translation est directement contrôlée par la position de commande-papillon sur le timon.
Mâts
Mâts