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Carretilla Elevadora Trilaterale Neos II TRI ac
Descripción
Carretilla Elevadora Trilaterale para carriles estrechos
MODELLO DISPONIBILE EN LA VERSIÓN AGV
Las carretillas elevadoras trilaterales Neos II TRI ac están diseñadas para el transporte y la elevación de cargas en carriles de trabajo y espacios muy reducidos.
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Información adicional
Información adicional
Capacidad de carga | 1.0 t |
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Operador | operador a bordo |
Elevación | fino a 8.920 mm |
Bastidor
Bastidor
Realizado en bastidor monobloque, que ofrece la máxima estabilidad y la mejor resistencia mecánica en todas las situaciones de tracción y de apilamiento, garantizando capacidades de carga residuales altas incluso con la máxima altura. El compartimento de batería, de fácil acceso levantando el compartimento de sistemas, simplifica las operaciones cotidianas y periódicas de recarga y control. El sistema de extracción lateral de la batería sobre rodillos, de serie, facilita las operaciones de sustitución de la misma para usos intensivos en varios turnos de trabajo.
Sistema electrónico
Sistema electrónico
Toda la gama está equipada con aparatos electrónicos con inversor. Dichos controles vigilan todas las funciones de la máquina y permiten infinitas regulaciones para optimizar su rendimiento, adaptándola al tipo de trabajo que debe realizar. Todos los parámetros de tracción, de frenado y de las funciones hidráulicas se pueden regular electrónicamente a través del salpicadero o con un escritorio remoto directamente con OMG, en función de las necesidades del cliente.
Tracción
Tracción
Motor de tracción de corriente trifásica fiables y potentes capaces de satisfacer los requisitos más exigentes de prestaciones, ofreciendo en cada situación de carga la potencia necesaria, ya que la velocidad de tracción depende exactamente de la posición del pedal acelerador.
Frenado
Frenado
Sistemas de frenado independientes en toda la gama:
- frenado eléctrico con recuperación de energía al invertir el sentido de marcha;
- frenado eléctrico con recuperación de energía al soltar el pedal del acelerador, lo que constituye una ventaja real para este tipo de producto;
- freno electromagnético para estacionamiento sobre rueda motriz con inhibición de la tracción;
- frenado hidráulico en las ruedas de carga.
Asiento del conductor
Asiento del conductor
- asiento de tela regulable en altura y profundidad;
- volante regulable en profundidad;
- plataforma reposapiés antideslizante;
- display LCD que visualiza los datos de funcionamiento necesarios más importantes:
- indicador del freno de estacionamiento;
- pilotos de aviso (posición de punto muerto, sobrecalentamiento del controlador y motor);
- indicador de horas de funcionamiento;
- visualización de velocidad de traslación;
- indicador “ON” del limitador de velocidad (botón de tortuga);
- diferentes modos de marcha E/S/H, E=economy S=standard H=super;
- indicador de nivel de carga de la batería.
Montantes
Montantes
Los montantes están realizados con perfil extruido en frío para garantizar rigidez ante la torsión y la flexión, están disponibles con las siguientes características:
- montantes triplex con gran subida libre total con elevaciones disponibles de 7.500 a 9.000 mm y más bajo solicitud.
Mono-joystick (opción)
Mono-joystick (opción)
El mono-joystick controla todas las funciones hidráulicas de la máquina.
Finger Tip (estándar)
Finger Tip (estándar)
Todas las funciones hidráulicas están controladas con finger tips proporcionales que permiten al operador un desplazamiento preciso y seguro de la carga.
Sistema de guía inductivo (optional)
Sistema de guía inductivo (optional)
El sistema de guía inductivo (cable de guía) comprende un cable enterrado al centro del pasillo de trabajo donde a traves de un generador de frecuencia permite a las antenas montadas en correspondencia de los ejes reconocer el cable y mantenerlo en centro del pasilo con un error maximo de +/- 20 mm. Se puede agregar a la maquina uno o más sensores magneticos para la desaceleración y parada automática al final del pasillo, que reconoce imanes en el piso del pasillo.