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Transpaleta Especial 330 BE (13 ton)

Descripción

Transpaleta compacta especial para cargas pesadas

El modelo de transpaleta 330 BE es la base de muchos proyectos especiales de manipulación de cargas pesadas. En esta página admiramos una versión diseñada para una multinacional del sector de las materias primas que opera en Serbia. Este modelo extremadamente compacto (horquillas de 1.300 mm de longitud) es capaz de manipular 13 toneladas.

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Información adicional

Información adicional

Capacidad de carga

13 t

Operador

acompañado

Centro de gravedad

650 mm

Horquillas

1.300 mm

Batería

24 V – 375 Ah

Neumáticos

Nylon

Motores

AC

Bastidor

Bastidor

Realizados con bastidor plegado para reducir al mínimo las tensiones inducidas por las soldaduras, garantizan la máxima resistencia mecánica en el tiempo. El compartimento de batería, accesible simplemente levantando el capó, permite simplificar las operaciones cotidianas y periódicas de recarga y control. Se ha cuidado especialmente el acceso a los componentes de desgaste normal para reducir al mínimo los costes de mantenimiento ordinario. Las horquillas están realizadas en acero de alta resistencia. La pintura se realiza con sistemas de vanguardia.

Sistema electrónico

Sistema electrónico

Los 330 K están equipados con aparatos electrónicos CC de alto rendimiento y gran fiabilidad. Equipados con dispositivos anti roll-back, los controles gestionan todas las funciones de la máquina y permiten infinitas regulaciones para optimizar su rendimiento, adaptándola al tipo de trabajo que debe realizar. Todos los parámetros de tracción y de frenado eléctrico se pueden regular electrónicamente a través de una consola de programación, en función de las necesidades del cliente. Todos los modelos están equipados con cuentahoras y con indicador de batería agotada con bloqueo automático al alcanzar el 80% de la batería agotada.

Tracción

Tracción

Motores de tracción CC fiables y potentes capaces de satisfacer los requisitos más exigentes de prestaciones, ofreciendo en cada situación de carga la potencia necesaria, ya que la velocidad de traslación depende exactamente de la posición de la mariposa de marcha.

Frenado

Frenado

Existen tres sistemas de frenado en toda la gama:

  • frenado en la inversión y al soltar la mariposa de regulación del sentido de marcha (frenado de servicio regulable desde consolas);
  • frenado de emergencia que se produce automáticamente al soltar o al bajar el extremo del timón de conducción a través del freno electromagnético;
  • frenado de estacionamiento.

Timón de conducción

Timón de conducción

Resultado de un atento estudio ergonómico que combina las necesidades de confort operativo con el diseño industrial moderno. Cada mando del timón de conducción se puede alcanzar fácilmente para garantizar productividad y precisión, como garantía de una mayor eficiencia. Cuando se suelta, el timón vuelve a la posición vertical sin golpes o rebotes, gracias a un muelle a gas equipado con ralentización de fin de carrera.

  • botones de elevación y bajada de horquillas situados a ambos lados;
  • botón con aviso acústico en posición central;
  • pulsante avvisatore acustico in posizione centrale;
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