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Produktkatalog
Schubmasthubwagen Neos II 25 MULTI CH ac
Beschreibung
Schubmasthubwagen mit cushion Rädern für den Transport von langen Lasten innerhalb und außerhalb von Lagerhallen.
Die multidirektionalen Schubmasthubwagen NEOS II 25 Multi CH ac wurden zum Transport von langem Lastgut auf engstem Raum und in engen Magazinen geplant und konzipiert. Sie können wie ein traditioneller Quergabelstapler, der sich in alle Richtungen bewegt eingesetzt werden, bewahrt aber die äußerst eingeschränkten Abmessungen. Mit einem Gabelpositionierer mit großer Öffnung, für den Transport von langem Lastgut, versehen. Mit neun Programmen zur automatischen
Positionierung der Räder, normaler Betrieb, Drehung, seitlich, quer. Die Cushion Bereifung ermöglicht Einsätze im Innern so wie auch im Außenbereich, und auf asphaltierten Untergründen.
Details
Artikelnummer: Neos II 25 MULTI CH ac Kategorien: Gabelstapler Dämmplatten und Holz, Gabelstapler für Aluminium-Stahl-Profile, Gabelstapler für Fenster und Türen, Gabelstapler für Lange und sperrige Lasten, SchubmaststaplerVideo
Video
Weitere Informationen
Weitere Informationen
Tragfähigkeit | 2.5 t |
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Betreiber | a bordo |
Bereifung | CUSHION |
Schwerpunkt | 600 mm |
Hub von | da 4.800 a 8.250 mm |
Hubgeschwindigkeit | 0.35-0.50 m/s |
Versetzungsgeschwindigkeit | 11.5-12.5 km/h |
Batterie | 48 V – 620 Ah |
Antrieb | AC |
Gestell
Gestell
Elektronische anlage
Elektronische anlage
Antrieb
Antrieb
Bremssystemen
Bremssystemen
- Elektrisches Bremsen mit Energierückgewinnung bei Inversion der Fahrrichtung;
- Elektrisches Bremsen mit Energierückgewinnung bei Freigabe des Gaspedals; ein reeller Vorteil bei Produkten aller Art;
- Elektromagnetische Standbremse an dem Antriebsrad mit Antriebsblockierung;
- Hydraulisches Bremsen der Lasträder.
Fahrerplatz
Fahrerplatz
- Höhen- und tiefenverstellbarer, stoffbezogener Sitz;
- Tiefenverstellbares Lenkrad;
- rutschfestes Trittbrett;
- LCD Display zur Anzeige der wichtigsten notwendigen Betriebsdaten
- Standbremsanzeiger;
- Kontrollleuchten (Losstellung, Controller-Überhitzung, Motor-Überhitzung);
- Betriebsstundenanzeiger;
- Anzeige der Fahrgeschwindigkeit;
- “ON” Anzeiger des Geschwindigkeitsbegrenzers (Schildkrötentaster);
- Verschiedene Betriebsmoden E/S/H, E=Economy S=Standard H=Super;
- Batteriestandanzeiger.
- Grafisches Display zur automatischen Positionierung der Räder:
- F1 normale Translation
- F2 seitliche Translation (Lenkung an Lasträdern)
- F3 Multidirektional, 360°
- F4 freie “ad hoc” Translation (6 Modalitäten verfügbar)
Masten
Masten
Die OMG Masten aus kaltgezogenem Profil sorgen für Torsions- und Biegefestigkeit; sie stehen mit den folgenden Charakteristiken zur Verfügung:
- Triplexmasten mit einem hohen Vollfreihub, verfügbar von 4.160 bis 10.460 mm und auf Anfrage darüber hinaus;
- Neigbare Gabelträgerplatte (Tilting Forks);
- Integrierter Gabel-Seitenschieber, mit dem man ein Verschieben des Schwerpunkts vermeidet und auf allen Hubhöhen für ausgezeichnete Rest-Tragkräfte sorgt.