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Gestell

Gebogener Rahmen,zur Reduzierung der Schweißspannungen, zur Garantie dauerhafter mechanischer Festigkeit.. Die Lackierung wird in fortschrittlichsten Anlagen ausgeführt. Das Batteriefach erreicht man bequem durch Anheben der Schutzhaube; für einfaches tägliches und regelmäßiges Laden und zur Kontrolle. Ein besonders Augenmerk wurde auf den Zugang zu den Verschleißteilen gelegt, um die Kosten der ordentlichen Wartung auf ein Minimum absenken zu können. Die Gabeln sind aus hochwiderstandsfähigem Stahl gefertigt.

Elektronische anlage

Die Nieder-Hubwagen-Palette OMG ist mit elektronischen AC Geräten ausgestattet, die auch bei hohen Temperaturen des Motors arbeiten, ohne den Wagen anzuhalten. Die Hubwägen sind mit Roll-Back-Schutzvorrichtungen ausgerüstet; die Steuerungen verwalten alle Maschinenfunktionen und sichern unzählige Einstellungen, zur Optimierung der Leistung und zur Anpassung an unterschiedlichste Einsatzarten. Die Parameter des Antriebs und des elektrischen Bremsens können über eine Programmierungstafel, je nach den Bedürfnissen des Kunden, elektronisch eingestellt werden. Alle Modelle sind mit Betriebsstundenzählern und mit Batteriestandanzeigern, mit einer automatischen Blockierung, wenn die Batterie zu 80% entladen ist.

Antrieb

Zuverlässige und leistungsstarke Dreiphasen-Wechselstrommotoren sind die Lösung für vielerlei Einsatzarten; sie bieten jederzeit die notwendige Leistung, da die Fahrgeschwindigkeit von der Position des Drosselventils abhängt.

Bremssystemen

Die gesamte Produktpalette ist mit drei Bremssystemen ausgestattet:

• Bremsen bei Inversion der Laufrichtung und Freigabe des Schmetterlingsventil (Betriebsbremse kann auf der Bedientafel eingestellt werden);
• Bremsen im Notfall, automatisch bei Loslassen oder dem extremen Senken der Führungsdeichsel, durch elektromagnetische Bremse;
• Feststellbremse.

Führungsdeichsel

Sie ist das Ergebnis einer ergonomischen Studie, die den Betriebskomfort mit modernem Industriedesign verbindet, Die Lenkdeichsel kann mühelos erreicht werden, zur Garantie von Produktivität, Präzision und höchster Effizienz. Wird sie freigegeben, kehrt die Deichsel, dank einer Gasfeder mit einem Abbremsendschalter erschütterungsfrei in die vertikale Position zurück.

• Der Deichselkopf aus ABS mit Stahlkern widersteht auch starken Zusammenstößen ohne sich zu verformen.
• Gabelhub-/senktasten auf beiden Seiten.
• Taste der akustischen Warnvorrichtung in mittlerer Position;
• Dank der optimalen Positionierung der Quetschschutzvorrichtung wird eine aktive Sicherheit garantiert;
• Elektrische Servosteuerung am Modell 325 P5 ac.

Seitlicher Batterieauszug

• Standard am Modell 325 P5 ac.
• Option am Modell 320 P5 ac mit 24V 375Ah Batterie.
• Batterie-Schutzhaube aus Polyethylen, mit seitlichen Scharnieren.
• Batterie-Schutzgehäuse auf Stahrollen, um das Einsetzen und Herausnehmen der Batterie beim Wechsel der Arbeitsschichten zu erleichtern.
• Die Antriebsbatterie kann mithilfe des Freigabehebels einfach herausgezogen werden; beim Einsetzen in das Batteriefach wird sie einfach eingehakt.

Zusatzausführunger

• 325 P5 ac mit festem Bediener-Standplatz und Rückenstütze
• 325 P5 ac mit festem Bediener-Standplatz und seitlichen Schutzvorrichtungen (Ben-Hur-Ausführung)
• 325 P5 ac mit Mast und Anfangsunterbauhub 11

Fahrkomfort

• Mittlere Position des Bedieners auf dem Fahrzeug, zur Garantie einer hohen Schutzebene und einer ausgezeichneten Sicht.
• Komfortable Bediener-Plattform mit stoßgedämpftem Trittbrett.
• Widerstandsfähige, robuste Seitenarmstützen, mit Polyurethan verkleidet.
• Mit Federhebel zur Freigaben der seitlichen Schutz-Armstützen, um die Maschine von einem Hubwagen mit Bediener-Plattform in eine deichselgeführte umzuwandeln.