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Telaio

Realizzato con telaio piegato per ridurre al minimo le tensioni indotte dalle saldature assicura la massima resistenza meccanica nel tempo. Il comparto batteria, accessibile semplicemente sollevando il cofano, permette di semplificare le operazioni quotidiane e periodiche di ricarica e di controllo. Una particolare cura è stata riservata all’accesso verso i componenti di normale usura per ridurre al minimo i costi di manutenzione ordinaria. Le forche sono costruite in acciaio ad alta resistenza. La verniciatura è realizzata mediante impianti all’avanguardia.

Impianto elettronico

I 330 K sono equipaggiati con apparecchiature elettroniche DC altamente performanti ed affidabili. Equipaggiati con dispositivi anti roll-back, i controlli gestiscono tutte le funzioni della macchina e consentono infinite regolazioni per ottimizzarne il rendimento, adattandola al tipo di lavoro che deve svolgere. Tutti i parametri di trazione e di frenatura elettrica sono regolabili elettronicamente tramite una console di programmazione, in base alle esigenze del cliente. Tutti i modelli sono equipaggiati di contaore e di indicatore di batteria scarica con blocco automatico al raggiungimento dell’80% della scarica batteria.

Trazione

Motori di trazione DC affidabili e potenti in grado di soddisfare le più esigenti richieste di prestazioni, erogando in ogni situazione di carico la potenza necessaria in quanto la velocità di traslazione dipende esattamente dalla posizione della farfalla di marcia.

Frenatura

Sono presenti tre sistemi di frenatura su tutta la gamma:

• frenatura all’inversione e al rilascio della farfalla di regolazione del senso di marcia (frenatura di servizio regolabile da console);
• frenatura di emergenza che avviene automaticamente al rilascio o all’abbassamento estremo del timone di guida tramite freno elettromagnetico;
• frenatura di stazionamento.

Timone di guida

Risultato di un attento studio ergonomico che coniuga le esigenze di comfort operativo al design industriale moderno. Ogni comando del timone di guida è facilmente raggiungibile per assicurare produttività e precisione a garanzia di una maggiore efficienza. Quando rilasciato, il timone ritorna alla posizione verticale senza urti o rimbalzi grazie a una molla a gas provvista di rallentamento di fine corsa.

• testata timone realizzata in ABS con anima in acciaio in grado di assorbire forti urti senza deformarsi;
• pulsanti di sollevamento e discesa forche posizionati su entrambi i lati;
• pulsante avvisatore acustico in posizione centrale;
• sicurezza attiva garantita da un ottimo posizionamento del dispositivo antischiacciamento.